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山西皮帶輸送機在運輸物料的時候防止物料滾滑，需要了解到增加輔帶的壓帶式、提高側輥槽角的深槽托輥組加防滾擋裝置式等。壓帶式輸送是借助輔帶對物料施加壓力，產生足夠的摩擦阻力以阻止物料的滾滑，達到物料的穩(wěn)定運行，提高輸送傾角。其結構形式多種，因結構復雜、制造成本較高，原煤料流的非均勻等因素，是應用受到一定限制。深槽型輸送機是通過增加側輥槽角，進而增加槽深，使輸送帶擠壓物料，從而加大了物料和輸送帶間的摩擦力。以及加大了物料間的內摩擦，達到增阻防滑，穩(wěn)定輸送的目的。
其結構形式：單(雙)梁、雙排V型四輥結構，底V輥槽角為250，大側輥角以提高物料的堆積深度;加長側輥的長度以增加托輥對物料的夾持長度。為防止大塊物料在輸送帶中浮于碎料表面而滾動及少量料流中的單個塊料在膠帶上的下行滾動，而采用柔性防滾擋裝置。由柔性擋簾、跑偏抗輥、門式框架等構成。通常安裝間距20cm左右。
因為使用的皮帶輸送機的皮帶使用一般是耐熱性的皮帶，耐熱輸送帶的由于多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起的，可以輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣等物料，主要用于冶金、建筑等行業(yè)，輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料。
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山西輥筒式輸送機首要由兩個端點滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。帶動輸送帶滾動的滾筒稱為驅動滾筒（傳動滾筒）；另一個僅在于改動輸送帶運動方向的滾筒稱為改向滾筒。皮帶輸送機由電動機經過減速器驅動，輸送帶依托驅動滾筒與輸送帶之間的沖突力拖動。驅動滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利于拖動。物料由喂料端喂入，落在滾動的輸送帶上，依托輸送帶沖突帶動運送袋卸料端卸出。
輥筒式輸送機與其它的輸送機械相比較而言，它的輸送速度要更快，更有用，這是由于輥筒式輸送機的傳動組件所帶來的。動力輥筒式輸送機的傳動組件有一個非常重要的配件，那便是塑料軸承，咱們想要進步動力輥筒式輸送機的機械功能，就必須進步日化動力滾筒輸送機配件塑料軸承的出產和制造工藝，只要運用更精細化的出產工藝制造出來的塑料軸承才干進一步促進動力輥筒式輸送機的工作。
